Lái xe qua trạm thu phí tự động đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng về thẻ đầu cuối và số dư tài khoản để tránh những mức phạt hành chính nặng nề hiện nay.
- Tết Nguyên đán 2026: Sự đa dạng trong nghi lễ và xu hướng di chuyển tại các quốc
- Chọn người xông đất năm Bính Ngọ 2026: Khi thiên can Bính xung phá tuổi Canh
- Công bố ba thủ tục mới về phân loại đơn vị hành chính
Trạm thu phí và các quy định bắt buộc về làn ETC
Lỗi phổ biến nhất mà nhiều tài xế gặp phải là đi vào làn thu phí tự động (ETC) khi chưa đủ điều kiện cho phép. Theo quy định mới từ tháng 10/2025, ô tô cá nhân bắt buộc phải gắn thẻ đầu cuối, có tài khoản giao thông và liên kết hợp lệ với phương tiện thanh toán mới được sử dụng làn này. Việc chủ quan không kiểm tra thông tin có thể khiến người lái vi phạm quy định và gặp rắc rối ngay tại trạm
Mức phạt cho hành vi không gắn thẻ nhưng vẫn đi vào làn ETC là từ 2 đến 3 triệu đồng, kèm theo việc trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Để đảm bảo hành trình suôn sẻ, tài xế cần dán thẻ ePass hoặc VETC, kích hoạt tài khoản và duy trì số dư đủ trước mỗi chuyến đi. Điều này giúp hệ thống vận hành trơn tru và hạn chế việc phương tiện bị dừng lại đột ngột gây gián đoạn giao thông.
Ngoài ra, các lỗi về kỹ thuật như biển số không khớp hoặc thẻ ETC bị bong tróc, bạc màu do thời tiết cũng khiến hệ thống không thể nhận dạng. Một số trường hợp thay kính lái hoặc dán phim cách nhiệt chứa kim loại có thể gây nhiễu sóng và khiến thẻ không hoạt động hiệu quả. Tài xế cần chủ động kiểm tra tình trạng thẻ và thông tin đăng ký để khắc phục sớm các sự cố kỹ thuật này.
Trạm thu phí và lưu ý về tốc độ cùng khoảng cách an toàn
Việc dừng đỗ quá lâu gây ùn tắc tại khu vực thu phí có thể khiến tài xế bị phạt từ 4 đến 6 triệu đồng và trừ 2 điểm bằng lái. Nhiều người do thiếu số dư hoặc biển số móp méo khiến rào chắn không mở, dẫn đến việc phải lùi xe trên đường cao tốc để thoát làn. Hành vi lùi xe này cực kỳ nguy hiểm và sẽ bị xử phạt rất nặng từ 30 đến 40 triệu đồng cùng việc trừ 10 điểm giấy phép.
Lỗi chạy quá tốc độ khi đi qua làn ETC cũng trở nên phổ biến hơn vì nhiều lái xe cho rằng không còn rào chắn thủ công nên không cần dừng lại. Thực tế, trước mỗi trạm đều có biển giới hạn tốc độ cụ thể mà người điều khiển bắt buộc phải quan sát để tuân thủ. Nếu vi phạm tốc độ, mức phạt có thể dao động từ 800.000 đồng đến 14 triệu đồng tùy theo mức độ quá tốc độ thực tế.
Cuối cùng, việc không giữ khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các xe thường dẫn đến những vụ va chạm đáng tiếc ngay tại trạm thu phí. Khoảng cách này thường được quy định từ 3 đến 8 mét để tránh việc xe sau đâm vào xe trước nếu có sự cố dừng đột ngột. Tài xế cần chú ý các biển báo cự ly để đảm bảo an toàn cho chính mình và các phương tiện xung quanh trong suốt quá trình qua trạm.
Theo: Báo Dân trí