TPHCM đang xem xét phương án dời điểm đầu tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ sang công viên 23 Tháng 9, sau khi các cơ quan chuyên môn cảnh báo nguy cơ ảnh hưởng đến nhiều công trình di tích quanh chợ Bến Thành nếu giữ nguyên kế hoạch cũ.
- Gần 500.000 vé bay từ Trung Quốc tới Nhật Bản bị hủy
- Người phụ nữ Mỹ mang thai bằng tinh trùng đông lạnh 20 năm của chồng đã mất
- Xe khách đụng xe bồn trên cao tốc, hơn 40 người Ấn Độ hành hương thiệt mạng
Sao phải dời điểm đầu tuyến Metro?
UBND TPHCM vừa báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy UBND thành phố về đề xuất điều chỉnh hướng tuyến do Công ty Vinspeed – nhà đầu tư dự án – đưa ra. Trước đó, phương án ban đầu chọn điểm xuất phát tại nút giao Hàm Nghi – Lê Lợi, ngay phía trước chợ Bến Thành. Từ đây, tuyến metro dự kiến đi theo đường Phó Đức Chính, vượt rạch Bến Nghé, đến đường Lê Quốc Hưng rồi kéo dài về Cần Giờ theo trục Nguyễn Tất Thành.
Tuy nhiên; Sở Văn hóa và Thể thao TPHCM cảnh báo điểm đầu tuyến đặt quá gần các di tích quan trọng như chợ Bến Thành; trụ sở Hỏa xa và đặc biệt là Bảo tàng Mỹ thuật trên đường Phó Đức Chính. Cơ quan này yêu cầu nhà đầu tư phải có giải pháp; bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các công trình; đồng thời chịu trách nhiệm nếu xảy ra sụp lún; nứt hoặc nghiêng trong quá trình thi công.
Tiếp thu ý kiến; Vinspeed đề xuất chuyển điểm đầu dự án sang công viên 23 Tháng 9 nhằm tránh nguy cơ xâm hại di tích. Theo phương án mới,;tuyến metro sẽ đi trong khu đất công viên; song song đường Lê Lai; sau đó rẽ vào trục Ký Con; vượt rạch Bến Nghé và tiếp tục theo hướng Hoàng Diệu; Đoàn Như Hài để nối vào hành lang dẫn về Cần Giờ.
Tác động và ý nghĩa chiến lược của tuyến Metro mới
UBND TPHCM kiến nghị Ban Thường vụ Đảng ủy UBND thành phố; trình Thành ủy thông qua phương án điều chỉnh. Thành phố cũng đề xuất cập nhật; hướng tuyến vào đồ án quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040; tầm nhìn 2060.
Theo đánh giá của thành phố; tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu; vận tải hành khách tốc độ cao; giữa trung tâm và khu đô thị biển; góp phần giảm ùn tắc; cải thiện an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho toàn khu vực phía Nam.
Dự án cũng mang ý nghĩa chiến lược trong việc kéo gần không gian; đô thị Cần Giờ với trung tâm TPHCM; hỗ trợ phân bố dân cư hợp lý; thúc đẩy tăng trưởng dịch vụ; du lịch và công nghiệp. Bên cạnh đó, tuyến metro đóng vai trò quan trọng trong xây dựng mạng lưới giao thông hiện đại; bền vững; góp phần giảm ô nhiễm môi trường, bảo đảm an ninh – quốc phòng và trật tự xã hội.
Theo: Dân Trí