Giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh từ chiều 26/2, đưa xăng RON95 vượt mốc 20.000 đồng/lít. Diễn biến này phản ánh tác động rõ nét từ thị trường thế giới và tạo áp lực lớn lên chi phí sinh hoạt, sản xuất trong nước.
- Tái thẩm vụ án mượn danh tính tại Đồng Tháp: Khi công lý bị đánh lừa
- Đường sắt Bắc – Nam tê liệt vì tai nạn xe đầu kéo cố vượt đường ngang trong mưa
- Giải cứu tỷ phú Phạm Nhật Vượng và Trần Bá Dương
Cú tăng giá đảo chiều thị trường sau giai đoạn điều chỉnh ngắn
Từ 15 giờ ngày 26/2, giá xăng dầu trong nước chính thức được điều chỉnh tăng trên phạm vi toàn quốc. Trong đó, xăng RON95-III tăng gần 1.000 đồng mỗi lít, vượt ngưỡng tâm lý 20.000 đồng. Đây là mức giá cao đáng chú ý sau kỳ điều hành giảm nhẹ diễn ra trước đó. Sự đảo chiều nhanh chóng khiến thị trường nhiên liệu lập tức thu hút sự quan tâm lớn.
Cùng thời điểm, xăng E5 RON92 tăng gần 900 đồng mỗi lít, tiến sát mốc 19.500 đồng. Các mặt hàng dầu diesel và dầu hỏa cũng ghi nhận mức tăng từ 750 đến hơn 850 đồng mỗi lít. Riêng dầu mazut là mặt hàng hiếm hoi đi ngược xu hướng khi giảm nhẹ so với kỳ trước. Sự phân hóa này cho thấy cơ chế điều hành giá theo từng chủng loại nhiên liệu.
Việc điều chỉnh giá được áp dụng đồng loạt tại các doanh nghiệp đầu mối và hệ thống phân phối. Không có khoảng trễ giữa thời điểm công bố và thời điểm áp dụng mức giá mới. Điều này khiến chi phí nhiên liệu tăng ngay lập tức đối với người dân và doanh nghiệp. Áp lực chi tiêu và chi phí sản xuất vì thế xuất hiện rõ rệt.
Giá xăng dầu tăng mạnh theo biến động thị trường toàn cầu
Theo cơ quan điều hành, đợt tăng giá lần này xuất phát từ diễn biến phức tạp của thị trường xăng dầu thế giới. Trong chu kỳ tính giá, giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thành phẩm liên tục tăng. Tình trạng cung cầu chưa ổn định tiếp tục tạo sức ép lên mặt bằng giá. Các yếu tố địa chính trị cũng khiến thị trường năng lượng khó dự báo.
Đáng chú ý, tại kỳ điều hành này, Quỹ bình ổn giá xăng dầu không được trích lập hoặc sử dụng. Điều này khiến giá bán lẻ trong nước phản ánh trực tiếp diễn biến của thị trường thế giới. Cách điều hành này được đánh giá là minh bạch hơn về mặt thị trường. Tuy nhiên, tác động ngắn hạn đến chi phí là điều không thể tránh khỏi.
Giá xăng dầu là yếu tố đầu vào quan trọng của nhiều lĩnh vực kinh tế. Khi giá nhiên liệu tăng mạnh, chi phí vận tải và logistics sẽ chịu ảnh hưởng đầu tiên. Từ đó, nguy cơ lan tỏa sang giá hàng hóa và dịch vụ là hiện hữu. Công tác điều hành kinh tế vĩ mô vì vậy đứng trước áp lực lớn hơn.
Tác động lan rộng đến đời sống và hoạt động sản xuất
Việc xăng RON95 vượt mốc 20.000 đồng mỗi lít mang ý nghĩa tâm lý đáng kể với thị trường. Đây là loại nhiên liệu phổ biến đối với ô tô cá nhân và nhiều loại hình dịch vụ vận tải. Mức giá mới khiến chi phí đi lại của người dân có xu hướng gia tăng. Nhiều hộ gia đình buộc phải cân đối lại kế hoạch chi tiêu.
Đối với doanh nghiệp, đặc biệt là các đơn vị vận tải và sản xuất, giá nhiên liệu tăng làm thu hẹp biên lợi nhuận. Một số doanh nghiệp có thể phải tính đến phương án điều chỉnh giá dịch vụ. Điều này tiềm ẩn nguy cơ đẩy mặt bằng giá chung đi lên. Áp lực lạm phát vì thế trở thành vấn đề được quan tâm.
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới còn nhiều biến động, giá xăng dầu trong nước được dự báo khó ổn định. Người dân và doanh nghiệp cần theo dõi sát các kỳ điều hành tiếp theo. Các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu chi phí sẽ trở nên cần thiết hơn. Giá xăng dầu tiếp tục là biến số quan trọng của nền kinh tế.
Theo: VietNamNet