Chỉ chưa đầy một tháng sau khi thành lập, Công ty Hạ tầng hàng không Masterise đã bất ngờ tăng vốn điều lệ lên mức kỷ lục hơn 40.000 tỉ đồng tại Bắc Ninh.
- Lật tẩy vụ án mạng dàn dựng bằng điện tại Đồng Nai
- Mỹ hạ thuế chống bán phá giá cho tôm Việt Nam
- Kỹ sư nhận bằng tốt nghiệp trên xe lăn: Xúc động người cha sống chung KTX 4
Hàng không Masterise và động thái tăng vốn thần tốc đầy bất ngờ
Theo dữ liệu từ hệ thống đăng ký kinh doanh quốc gia, Công ty CP Hạ tầng hàng không Masterise chính thức ra đời vào ngày 13-2-2026 với trụ sở đặt tại tỉnh Bắc Ninh. Ban đầu, doanh nghiệp này đăng ký mức vốn điều lệ là 32.250 tỉ đồng, một con số vốn đã rất lớn đối với một pháp nhân mới thành lập trong lĩnh vực hạ tầng. Tuy nhiên, chỉ sau chưa đầy nửa tháng hoạt động, doanh nghiệp đã thực hiện một bước đi tài chính mạnh mẽ khiến thị trường chú ý khi gửi thông báo điều chỉnh quy mô vốn lên tầm cao mới.
Trong văn bản gửi tới cơ quan quản lý đăng ký kinh doanh vào ngày 26-2, doanh nghiệp thông báo vốn điều lệ đã tăng thêm 25%, chính thức vượt mốc 40.312 tỉ đồng. Trụ sở của công ty được đăng ký tại dãy số từ 289 đến 295 trên đường Nguyễn Thị Minh Khai, phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh. Đáng chú ý, địa chỉ này cũng chính là nơi đặt văn phòng của Công ty TNHH Cảng hàng không Masterise, đơn vị trực tiếp chịu trách nhiệm thực hiện dự án sân bay Gia Bình đầy tham vọng tại địa phương.
Việc tăng vốn thần tốc trong thời gian ngắn cho thấy sự chuẩn bị quyết liệt về nguồn lực tài chính để phục vụ các mục tiêu chiến lược trong ngành hàng không. Với 62 ngành nghề kinh doanh đã đăng ký, đơn vị này tập trung chủ yếu vào các dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không. Các mảng hoạt động trọng tâm bao gồm khai thác nhà ga, kho bãi hàng hóa, dịch vụ kỹ thuật mặt đất và đảm bảo an ninh hàng không. Đây là những mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái hạ tầng sân bay mà Masterise đang hướng tới xây dựng.
Hàng không Masterise gắn liền với dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình
Dự án sân bay Gia Bình tại Bắc Ninh được quy hoạch trở thành sân bay quốc tế theo tiêu chuẩn 5 sao, tích hợp các yếu tố xanh và thông minh đầu tiên tại Việt Nam. Công trình này đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư với tổng mức kinh phí khổng lồ lên tới hơn 196.000 tỉ đồng. Đây là một dự án lưỡng dụng, kết hợp chặt chẽ giữa mục tiêu quốc phòng và dân sự, đóng vai trò chiến lược trong việc giảm tải cho cảng hàng không Nội Bài đang trong tình trạng quá tải nghiêm trọng và phục vụ Hội nghị cấp cao APEC năm 2027.
Về cơ cấu sở hữu, dự án ghi nhận những biến động bất ngờ khi Tập đoàn Masterise không còn xuất hiện với tư cách chủ sở hữu trực tiếp của Công ty TNHH Cảng hàng không Masterise trong hồ sơ cập nhật. Thay vào đó, phần thông tin chủ doanh nghiệp hiện đang để trống, trong khi phần vốn góp được ủy quyền cho ba cá nhân nắm giữ. Ông Vũ Hoàng Long, người đang giữ chức Tổng giám đốc của cả hai pháp nhân liên quan đến hạ tầng hàng không của hệ sinh thái này, hiện đại diện nắm giữ 30% vốn, tương đương khoảng 8.790 tỉ đồng.
Bên cạnh các cá nhân, dự án còn thu hút sự tham gia của các đối tác lớn như Công ty CP Hạ tầng Gelex (GEL). Doanh nghiệp này đã thông qua phương án góp vốn tương đương 20% vốn điều lệ của Công ty Cảng hàng không Masterise để cùng thực hiện dự án đầu tư xây dựng sân bay. Với công suất thiết kế đạt 30 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và định hướng mở rộng lên 50 triệu, dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về giao thông và kinh tế cho khu vực phía Bắc trong những năm tới.
Theo: Báo Tuổi Trẻ