Hà Nội đề xuất gói hỗ trợ xe máy điện tối đa 5 triệu đồng, kèm ưu đãi lãi vay và chính sách hạ tầng trạm sạc nhằm thúc đẩy chuyển đổi phương tiện xanh đến năm 2031.
- Mức hỗ trợ mới cho lực lượng bảo vệ an ninh trật tự cơ sở tại TPHCM
- Hành trình vượt lũ trong trạng thái kiệt sức: 48 giờ không ngủ, bỏ ôtô giữa đường, vượt 500 km để cứu
- Mỹ trình kế hoạch hòa bình Nga – Ukraine; Trump khẳng định chưa phải giải pháp cuối cùng
Hỗ trợ xe máy điện Hà Nội theo giá trị phương tiện
Tại kỳ họp HĐND TP Hà Nội cuối tháng 11, hai nghị quyết quan trọng về vùng phát thải thấp và hỗ trợ phương tiện sử dụng năng lượng sạch sẽ được xem xét.
Cá nhân có hộ khẩu hoặc tạm trú tối thiểu 2 năm, sở hữu xe máy chạy xăng đăng ký trước ngày nghị quyết có hiệu lực sẽ được hỗ trợ khi chuyển sang xe máy điện trị giá từ 10 triệu đồng.
Mỗi người chỉ được nhận hỗ trợ một lần cho một phương tiện, áp dụng đến trước 1/1/2031.
Mức hỗ trợ phổ thông là 20% giá trị xe nhưng không vượt quá 5 triệu đồng. Hộ nghèo nhận hỗ trợ 100% tối đa 20 triệu đồng; hộ cận nghèo hỗ trợ 80% tối đa 15 triệu đồng.
Hỗ trợ tài chính cho quá trình chuyển đổi
Thành phố đề xuất hỗ trợ 30% tiền lãi vay cho hợp đồng trả góp tối đa 12 tháng khi mua xe máy điện tại các đơn vị liên kết tài chính.
Khi chuyển đổi phương tiện sang sử dụng năng lượng xanh, người dân được hỗ trợ 50% lệ phí; hộ nghèo và cận nghèo được hỗ trợ toàn bộ lệ phí đến trước 2031.
Hỗ trợ xe máy điện Hà Nội gắn với mở rộng hạ tầng sạc
Hà Nội ưu tiên phát triển hệ thống sạc bằng việc miễn phí sử dụng lòng đường, hè phố trong tối đa 5 năm cho doanh nghiệp cho thuê xe máy điện tự lái.
Cấp xã, phường được yêu cầu đề xuất các vị trí phù hợp để xây dựng trạm tiếp năng lượng sạch công cộng.
Trong vành đai 3, các bãi đỗ xe đang khai thác phải lắp đặt ít nhất 15% trạm sạc trước 2030, còn các công trình xây dựng mới phải dành tối thiểu 30% chỗ đỗ cho xe có trạm sạc.
Theo: Dân Trí