Chiều 4/4 tại Ngọc Hồi, Hà Nội, một người đi xe máy mải dùng điện thoại đã vượt rào chắn và bị tàu SE8 hất văng nhưng may mắn thoát chết thật kỳ diệu.
- Ngồi cà phê 10 tiếng: Tranh cãi phụ thu và cái kết quán tạm đóng cửa tại TP.HCM
- Gần 100 con cá voi xuất hiện tại Phú Quý, nhóm thợ lặn phấn khích bơi cùng
- Bắc Ninh: Câu chuyện lạ giữa đêm
Khoảnh khắc va chạm kinh hoàng và sự thoát nạn khó tin
Sự việc diễn ra vào khoảng 15 giờ 48 phút ngày 4/4 trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoạn chạy qua địa phận xã Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì, Hà Nội. Khi đoàn tàu khách SE8 đang lưu thông bình thường, các thiết bị cảnh báo tự động tại đường ngang đã phát tín hiệu đèn, chuông và barie đã được hạ xuống hoàn toàn để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, một người đàn ông điều khiển xe máy đã bất chấp các cảnh báo này, tiếp tục lao qua đường ray ngay khi đoàn tàu đang tiến sát đến vị trí giao cắt.
Chị Dung, một nhân chứng trực tiếp kinh doanh ngay sát khu vực đường sắt, vẫn chưa hết bàng hoàng khi thuật lại khoảnh khắc nam tài xế điều khiển xe bằng một tay, tay còn lại mải mê sử dụng điện thoại. Dù những người xung quanh đã đồng loạt hô hoán và ra hiệu dừng lại, nhưng do quá mất tập trung, người đàn ông vẫn giữ nguyên tốc độ và lao thẳng vào mũi tàu. Cú va chạm cực mạnh ngay sau đó đã hất văng cả người lái và phương tiện sang bên lề đường trong sự kinh hãi của những người chứng kiến.
Ngay sau khi xảy ra va chạm, lái tàu đã nhanh chóng thực hiện thao tác phanh hãm để dừng đoàn tàu và kiểm tra tình hình thực tế. Một điều khó tin đã xảy ra khi người đàn ông này sau khi bị hất văng xa vẫn có thể tự mình đứng dậy, dựng lại chiếc xe bị hư hỏng và rời khỏi hiện trường. Thậm chí, trước khi lên xe đi tiếp, ông ta còn quay lại chào những người vừa chứng kiến khoảnh khắc thoát chết trong gang tấc của mình.
Tai nạn đường sắt và những lỗ hổng trong ý thức đảm bảo an toàn
Tai nạn đường sắt tại khu vực xã Ngọc Hồi vốn không phải là điều xa lạ đối với các cư dân sinh sống dọc theo tuyến đường sắt huyết mạch này. Chị Dung chia sẻ rằng chỉ cách thời điểm này khoảng một tuần, một vụ việc tương tự cũng đã xảy ra khi một tài xế xe container cố tình vượt đường tàu khi đoàn tàu đang đến gần. Trong tình huống đó, chiếc xe lớn đã tông gãy cả thanh chắn barie để thoát khỏi đường ray chỉ vài giây trước khi tàu lao qua, cho thấy sự coi thường luật lệ vẫn đang tiếp diễn.
Thực tế cho thấy, dù hệ thống barie tự động đã được lắp đặt nhưng vẫn tồn tại những lỗ hổng kỹ thuật tạo điều kiện cho các phương tiện nhỏ như xe máy lách qua. Nhiều người tham gia giao thông vẫn giữ thói quen chủ quan, cố gắng tranh thủ từng giây để băng qua đường ray bất chấp các tín hiệu báo động nguy hiểm. Sự kết hợp giữa hạ tầng chưa hoàn thiện và ý thức tự giác chưa cao của một bộ phận người dân đang trở thành nguyên nhân chính dẫn đến những vụ va chạm nghiêm trọng.
Để hạn chế tối đa những rủi ro tương tự, người dân tại khu vực đề xuất cơ quan quản lý cần cải thiện hệ thống rào chắn theo hướng khép kín hoàn toàn hai đầu đường ngang. Bên cạnh các biện pháp kỹ thuật, việc áp dụng hệ thống camera phạt nguội và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định an toàn giao thông đường sắt là điều vô cùng cần thiết để tăng tính răn đe. Mỗi hành động liều lĩnh khi băng qua đường sắt không chỉ đe dọa đến tính mạng cá nhân mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của toàn bộ hành khách trên đoàn tàu.
Theo: Báo Dân trí