Hàng triệu phương tiện xe máy chưa sang tên chính chủ đang gây khó cho công tác định danh và xử phạt qua hệ thống camera AI. Nhiều người dân mong có cơ chế sang tên xe máy trực tuyến để giảm thủ tục, chi phí và thời gian.
- Cướp giật ở Hải Phòng: 7 vụ trong 10 ngày
- 47.000 du học sinh Canada nghi bỏ học
- Hà Nội sắp mở bán dự án nhà ở xã hội giá khoảng 1 tỉ đồng/căn
Người dân ngại sang tên xe máy vì quy trình phức tạp
Theo thống kê của Cục CSGT, hiện còn một lượng lớn xe máy cũ – đặc biệt là loại biển 3 số, 4 số – chưa được sang tên đổi chủ. Nguyên nhân chủ yếu là các phương tiện này đã qua nhiều đời chủ, bị hư hỏng, hoặc người đứng tên đăng ký đã mất hoặc ra nước ngoài.
Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng cho biết, Cục đang rà soát dữ liệu và dự kiến đến hết năm 2025 sẽ hoàn tất việc loại bỏ các xe không còn tồn tại thực tế, đồng thời cập nhật thông tin định danh cho các phương tiện còn lưu thông.
Dù vậy, theo phản ánh của người dân, việc sang tên xe máy hiện nay vẫn gặp nhiều khó khăn. Các thủ tục còn rườm rà, nhiều khoản lệ phí, cùng với quy định xử phạt cao khiến không ít người ngại làm. Bạn đọc Minh Nghĩa chia sẻ: “Xe qua nhiều đời chủ, giấy tờ không đủ nên rất khó đăng ký lại, đành để vậy cho tiện.”
Cần chính sách khuyến khích và nền tảng sang tên xe máy online
Nhiều bạn đọc đề xuất mở cổng dịch vụ sang tên trực tuyến để tạo điều kiện thuận lợi hơn. BĐ Trung Trung cho rằng: “Chỉ cần có ứng dụng online, người dân sẽ chủ động hơn trong việc đăng ký chính chủ.”
Một số ý kiến khác đề nghị có chính sách miễn, giảm lệ phí sang tên trong thời gian nhất định để khuyến khích người dân tham gia “làm sạch” dữ liệu phương tiện. BĐ Đào Xuân Ước nhấn mạnh: “Cần tập trung tuyên truyền ý thức chấp hành pháp luật, khuyến khích người dân tự giác sang tên đổi chủ thay vì chỉ phạt.”
Giới chuyên môn nhận định, nếu thủ tục được đơn giản hóa và chuyển đổi sang hình thức trực tuyến, công tác quản lý, xử phạt và định danh phương tiện sẽ hiệu quả hơn, góp phần minh bạch hóa dữ liệu giao thông toàn quốc.
Theo: Thanh Niên