Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện sắp được ban hành, hứa hẹn tạo hành lang pháp lý vững chắc, thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của hệ sinh thái xe điện tại Việt Nam.
- Dự báo thời tiết ngày 6/8/2025: Miền Bắc mưa lớn dồn dập
- Cháu bé bị bạo hành ở Quảng Ngãi qua đời
- Trẻ tự giác học bài khi cha mẹ biết dạy đúng cách
Phát triển trạm sạc xe điện bước đầu cho đồng bộ hóa
Sự phát triển nhanh chóng của xe điện đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về một hệ thống cơ sở hạ tầng sạc xe điện an toàn và đồng bộ. Mới đây, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) đã thông báo hoàn tất dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về trụ sạc xe điện và sẽ sớm ban hành trong thời gian tới.
Thông tin này được ông Trần Hậu Ngọc, Phó Chủ tịch Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia, chia sẻ tại một cuộc họp báo định kỳ. Dự thảo QCVN là kết quả của quá trình nghiên cứu kỹ lưỡng, tham khảo các tiêu chuẩn quốc tế và khảo sát thực tế tại ba miền đất nước.
Quy chuẩn này sẽ áp dụng cho tất cả các loại trụ sạc xe điện dành cho ô tô điện, bao gồm cả xe hybrid sạc ngoài (PHEV), nhằm đảm bảo tính tương thích và an toàn trên toàn quốc. Sau khi lấy ý kiến rộng rãi từ các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp, dự thảo đã được hoàn thiện để ban hành, phục vụ công tác quản lý nhà nước và hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Nền tảng vững chắc cho hệ sinh thái xe điện
Trước khi ban hành quy chuẩn bắt buộc này, Bộ KH&CN đã công bố 23 Tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) liên quan đến trụ/trạm sạc xe điện. Các tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu về an toàn, tương thích điện từ, dây cáp sạc, và thiết bị đo điện, được xây dựng hoàn toàn tương đương với các tiêu chuẩn quốc tế của ISO và IEC.
Để đảm bảo tính chuyên nghiệp và khách quan, việc xây dựng các tiêu chuẩn và quy chuẩn này có sự tham gia của nhiều bên liên quan, từ cơ quan quản lý nhà nước, các doanh nghiệp, hiệp hội cho đến các chuyên gia đầu ngành.
Theo ông Hà Minh Hiệp, Chánh Văn phòng Bộ KH&CN, quy chuẩn có điểm khác biệt cốt lõi với tiêu chuẩn: nếu tiêu chuẩn là khuyến nghị tự nguyện áp dụng, thì quy chuẩn là bắt buộc phải tuân thủ theo quy định của pháp luật. Điều này cho thấy Chính phủ đang quyết tâm “quản lý rất chặt” lĩnh vực này.
Tác động tích cực đến thị trường và người dùng
Việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện mang lại nhiều lợi ích thiết thực.
- Minh bạch hóa thị trường: Theo TS. Trịnh Quốc Vĩnh từ Trung tâm tham vấn WTO và FTAs, việc Việt Nam thông báo dự thảo quy chuẩn cho Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) thể hiện cam kết minh bạch, tạo cơ hội cho các đối tác quốc tế đóng góp ý kiến. Điều này sẽ giúp tránh các tranh chấp thương mại không đáng có và thu hút đầu tư nước ngoài.
- Thúc đẩy phát triển đồng bộ: Một hệ thống trạm sạc xe điện được tiêu chuẩn hóa sẽ loại bỏ các rào cản kỹ thuật, giúp người dùng an tâm hơn khi sử dụng dịch vụ và mở rộng thị trường.
- Nâng cao an toàn: Các quy định chặt chẽ về an toàn kỹ thuật sẽ đảm bảo chất lượng trụ sạc, bảo vệ người dùng và tài sản khỏi các rủi ro về điện.
Quy chuẩn quốc gia về trụ sạc xe điện được kỳ vọng sẽ là “cú hích” quan trọng, tạo đà cho quá trình chuyển đổi sang giao thông bền vững và năng lượng sạch tại Việt Nam.
Theo: Vietnamnet