Trong hai thập kỷ qua, các gam màu trung tính như trắng, đen và xám đã xác lập vị thế thống trị tuyệt đối. Hãy cùng phân tích nguyên nhân khiến xu hướng màu sắc ô tô này trở thành lựa chọn ưu tiên của cả nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng.
- Căng thẳng Mỹ-Iran leo thang trước nguy cơ đụng độ quân sự
- Trùm ma túy El Mencho tử vong sau cuộc tấn công của đặc nhiệm Mexico
- Nhân quả: Chuyện ngư phủ bến Qua Châu và món nợ mạng người
Hai thập kỷ lên ngôi của những sắc thái tối giản
Theo các nghiên cứu thị trường, nhóm màu trung tính hiện chiếm tới khoảng 80% tổng lượng xe lưu hành trên đường phố. Báo cáo từ PPG chỉ ra rằng bốn màu trắng, đen, xám và bạc chiếm 78% lượng xe xuất xưởng toàn cầu, trong đó màu trắng liên tục giữ vững vị trí dẫn đầu. Các sắc thái rực rỡ như đỏ hay xanh dương hiện chỉ chiếm một phần khiêm tốn khoảng 15% thị phần.
Dữ liệu từ iSeeCars giai đoạn 2004-2023 cho thấy sự dịch chuyển mạnh mẽ khi tỷ lệ xe màu trung tính tăng từ 60% lên 80%. Màu xám ghi nhận mức tăng trưởng mạnh nhất với gần 82%, tiếp theo là trắng và đen. Ngược lại, các màu sắc từng khá thịnh hành như vàng ánh kim hay màu be đã sụt giảm nghiêm trọng, mất hơn 80% thị phần trong cùng thời kỳ.
Tính thực dụng kinh tế và những tín hiệu thay đổi thị hiếu
Sự thống trị của các gam màu an toàn xuất phát từ sự cộng hưởng thực dụng giữa cung và cầu. Các đại lý thường ưu tiên nhập xe màu trung tính để dễ dàng thanh khoản, trong khi người mua cũng đặc biệt quan tâm đến giá trị chuyển nhượng khi bán lại nhằm tránh mất giá. Dự báo đến cuối năm 2025, màu trắng vẫn sẽ chiếm gần 30% thị phần toàn cầu.
Hiện nay, công nghệ sơn hiện đại đang thúc đẩy sự trở lại của các gam màu nổi và các kiểu hoàn thiện đặc biệt như sơn hai tông màu. Ngoài yếu tố thẩm mỹ, các màu sáng như cam hay vàng còn mang lại lợi thế về an toàn nhờ khả năng nhận diện tốt hơn trong giao thông. Dù màu trung tính vẫn chiếm ưu thế, thị hiếu người dùng đang bắt đầu bước vào một chu kỳ thay đổi mới.
Theo: Khai Mở