Site icon MUC News

Treo lơ lửng 4.600m giữa trời, người nhảy dù gặp sự cố kinh hoàng khiến người xem nín thở

Treo lơ lửng 4.600m giữa trời, người nhảy dù gặp sự cố kinh hoàng khiến người xem nín thở

Hình ảnh từ video do Cục An toàn giao thông Úc phát hành ghi lại khoảnh khắc một người nhảy dù mắc kẹt ở độ cao hàng nghìn mét, khi chiếc dù bất ngờ quấn vào phần đuôi máy bay. (Ảnh: Chụp màn hình/Tuổi Trẻ)


Đoạn video do ATSB công bố ghi lại giây phút một người nhảy dù bị treo lơ lửng ở độ cao 4.600m khi dù phụ mắc vào đuôi máy bay, gây nghẹt thở

Trong đoạn video được Cơ quan An toàn giao thông Úc (ATSB) công bố ngày 11-12, người xem chứng kiến khoảnh khắc đầy rủi ro khi một người nhảy dù bị treo lơ lửng giữa không trung. Vụ việc xảy ra tại khu vực phía nam thành phố Cairns trong một màn biểu diễn có 16 người tham gia, được ghi hình bởi một thợ quay kèm theo.

Theo kế hoạch, nhóm nhảy dù sẽ tạo hình trên không ở độ cao khoảng 4.600m. Tuy nhiên, chỉ vài giây sau khi người đầu tiên rời khỏi máy bay, toàn bộ quá trình lập tức rơi vào hỗn loạn khi dù phụ của một người bất ngờ gặp sự cố.

Dù phụ bật sớm và cuốn vào đuôi máy bay

Video do ATSB công bố cho thấy tay nắm kích hoạt dù phụ vô tình mắc vào cánh tà, khiến dù phụ bung ra ngay sát thân máy bay. Lực giật mạnh khiến người này bị xoay ngược, chân đập vào thân máy bay, trong khi chiếc dù phụ màu cam quấn chặt vào phần đuôi.

Cú va chạm mạnh đến mức thợ quay phim – đang bám ngoài thân máy bay để chuẩn bị nhảy – cũng bị hất rơi xuống khoảng không. Khoảnh khắc nghẹt thở tiếp tục diễn ra khi người nhảy dù bị treo lơ lửng giữa trời, hai tay đặt lên mũ bảo hiểm như sững lại trước tình huống sinh tử.

Cắt dây thoát hiểm, hạ cánh an toàn

Trong tình thế cấp bách, người này đã bình tĩnh rút dao móc – một công cụ không bắt buộc phải mang theo – để cắt dây dù phụ đang quấn chặt vào đuôi máy bay. Ngay sau khi thoát khỏi trạng thái “mắc kẹt giữa trời”, anh lập tức bung dù chính và hạ cánh an toàn.

Ông Angus Mitchell, thành viên ATSB, nhấn mạnh rằng dao móc có thể trở thành thiết bị cứu mạng trong các tình huống dù phụ bung sớm ngoài ý muốn.

Sự cố khiến phần đuôi máy bay hư hại đáng kể, buộc phi công phải phát tín hiệu cầu cứu khẩn cấp (MAYDAY). Dù bị hạn chế khả năng điều khiển, phi công vẫn đưa máy bay đáp xuống an toàn, không gây thêm thương vong.

Theo: Tuổi Trẻ