Từ ngày 18/12/2025, toàn bộ CSGT Hà Nội sẽ rút khỏi đường phố, thay vào đó, hệ thống camera AI với khả năng nhận diện biển số, khuôn mặt và hành vi vi phạm sẽ tự động xử lý. Giải pháp này được kỳ vọng nâng cao hiệu quả giám sát, giảm tiếp xúc trực tiếp giữa người dân và lực lượng chức năng.
- Chi hơn 22.000 tỉ đồng xây cao tốc xuyên Tây Bắc: Động lực mới cho Hòa Bình – Mộc Châu
- 6 thói quen mùa hè dễ gây đột quỵ mà nhiều người mắc phải
- Vinhomes triển khai bán chỗ đỗ ô tô điện định danh giá 499 triệu tại Hà Nội
Hà Nội chuẩn bị bước vào kỷ nguyên “không CSGT” trên đường
Mới đây, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng – Giám đốc Công an TP Hà Nội – cho biết thành phố đã hoàn tất việc lắp đặt 261 camera AI tích hợp 10 tiện ích giám sát, cho phép theo dõi toàn bộ địa bàn, từ trung tâm đến khu vực xa như Bến Đục (Chùa Hương).
Đặc biệt, từ ngày 18/12/2025, Hà Nội dự kiến không còn lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trực tiếp làm nhiệm vụ trên đường, mà toàn bộ công tác điều hành, giám sát giao thông sẽ được thực hiện qua hệ thống camera thông minh.
Camera AI thay thế vai trò CSGT trên mọi tuyến phố
Hệ thống camera AI mới có khả năng nhận diện biển số xe, điều phối luồng giao thông theo làn, nhận diện khuôn mặt, và tự động phát hiện đối tượng truy nã. Khi phát hiện vi phạm, dữ liệu sẽ được truyền trực tiếp về trung tâm điều hành để xử lý tự động.
Trước đó, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt đề án tổng thể quản lý hệ thống camera giám sát giai đoạn 2025–2030, tiến tới 2035. Dự kiến, hơn 40.000 camera sẽ được lắp đặt, trong đó có 23.700 phục vụ an ninh – trật tự, gần 300 phục vụ quốc phòng, và 16.000 phục vụ giám sát giao thông, môi trường, trật tự đô thị.
Hiệu quả thực tiễn của hệ thống giám sát tự động
Phòng CSGT Hà Nội hiện đang vận hành hơn 600 cụm camera 24/24 tại các bệnh viện, bến xe, và những điểm nóng giao thông. Ngoài xử lý vi phạm, hệ thống này còn giúp phát hiện nhanh tai nạn, điều tiết giao thông, phòng ngừa tội phạm và đảm bảo an ninh trật tự.
Hiện nay, quy trình xử lý vi phạm qua camera bao gồm ghi nhận lỗi vi phạm, phân tích tại trung tâm điều hành, gửi thông tin cho các tổ công tác hoặc xử lý “phạt nguội”. Người dân có thể đối chiếu hình ảnh ngay tại chỗ hoặc đến trụ sở để làm việc khi cần.
Từ “phạt nguội” đến quy trình tự động hóa hoàn toàn
Khi hệ thống AI được vận hành toàn diện từ ngày 18/12, Hà Nội sẽ áp dụng quy trình xử lý vi phạm hoàn toàn tự động, không còn cần tổ công tác dừng xe tại chỗ. Thay vào đó, thông báo vi phạm sẽ được gửi tới chủ phương tiện theo quy trình chuẩn mới, được hướng dẫn chi tiết theo Thông tư 73/2024/TT-BCA.
Lực lượng CSGT vẫn sẽ tiếp tục cập nhật và hoàn thiện quy trình để phù hợp với mô hình điều hành giao thông thông minh, hướng đến mục tiêu minh bạch, chính xác và hiệu quả cao hơn trong quản lý trật tự đô thị.
Theo: Doanh nghiệp và tiếp thị