Phạm Nhật Vượng muốn góp thêm vốn vào VinSpeed thông qua chuyển nhượng hơn 44 triệu cổ phiếu VIC, trị giá khoảng 10.800 tỷ đồng. Giao dịch dự kiến thực hiện trong tháng 12 và giúp VinSpeed tiếp tục mở rộng quy mô vốn cho các dự án đường sắt tốc độ cao.
- Bộ Tài chính đề xuất 3 thay đổi thuế, tác động gần 2,6 triệu hộ kinh doanh
- Ông Phạm Nhật Vượng bán 60 triệu cổ phiếu Vingroup để góp vốn vào VinEnergo
- Tỉ phú Phạm Nhật Vượng cùng hai con trai lập công ty hàng không vũ trụ
Tóm tắt nội dung
Ông Phạm Nhật Vượng chuyển nhượng hơn 44 triệu cổ phiếu VIC
Thông tin từ Vingroup ngày 26/11 cho biết ông Phạm Nhật Vượng muốn tăng vốn góp vào Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed. Hình thức tăng vốn là chuyển nhượng hơn 44 triệu cổ phiếu VIC. Tổng giá trị lô cổ phiếu ước khoảng 10.800 tỷ đồng theo thị giá hiện tại.
Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 2/12 đến 30/12. Sau thương vụ, VinSpeed sẽ nắm 423,1 triệu cổ phiếu VIC, tương đương 19,9% vốn Vingroup. Ngược lại, tỷ lệ sở hữu của ông Phạm Nhật Vượng tại Vingroup giảm xuống còn 8,9%. Tuy nhiên, ông vẫn giữ quyền chi phối khi cùng gia đình và các công ty riêng nắm hơn 65% vốn tập đoàn.
Trên thị trường, cổ phiếu VIC đang giao dịch quanh mức 245.000 đồng mỗi đơn vị, gấp 6 lần so với đầu năm. Đây là mức tăng mạnh và phản ánh niềm tin của nhà đầu tư vào chiến lược mở rộng của tập đoàn trong lĩnh vực giao thông tốc độ cao.
VinSpeed tăng vốn nhanh để triển khai các dự án lớn
VinSpeed được ông Phạm Nhật Vượng sáng lập vào tháng 5. Doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xây dựng đường sắt, chế tạo đầu máy và toa xe. Từ khi thành lập, công ty đã nhận tổng cộng 379 triệu cổ phiếu VIC theo hình thức góp vốn từ ông Vượng, cùng hai đợt tăng vốn lớn trong tháng 11, nâng vốn điều lệ từ 15.000 tỷ lên 33.000 tỷ đồng.
Theo báo cáo công bố đầu tháng 11, VinSpeed đã hoàn thiện đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho hai dự án đường sắt tốc độ cao gồm Hà Nội – Hạ Long và Bến Thành – Cần Giờ. Tổng mức đầu tư của hai dự án vượt 225.500 tỷ đồng. Mục tiêu của doanh nghiệp là đưa hai tuyến vào vận hành thương mại từ năm 2028.
VinSpeed cho biết đang chuẩn bị nguồn lực kỹ thuật và tài chính để đáp ứng yêu cầu triển khai đồng thời nhiều dự án lớn. Việc ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục góp vốn bằng cổ phiếu được nhận định sẽ tạo điều kiện tăng tính tự chủ vốn cho giai đoạn đầu của các dự án.
Đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Ngoài hai dự án đã hoàn tất ĐTM, VinSpeed cũng đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với tổng vốn hơn 61,3 tỷ USD. Doanh nghiệp cho biết sẽ tự thu xếp khoảng 12,27 tỷ USD, tương đương 20% tổng vốn dự án. Phần vốn còn lại doanh nghiệp đề xuất vay Nhà nước không lãi suất trong 30 năm.
VinSpeed đánh giá các dự án đường sắt tốc độ cao có ý nghĩa chiến lược, mở ra trục giao thông mới và tạo động lực tăng trưởng kinh tế dài hạn. Việc tăng vốn từ cổ đông sáng lập giúp doanh nghiệp gia tăng nội lực, phù hợp mục tiêu phát triển hạ tầng hiện đại giai đoạn 2025–2030.
Theo: VnExpress