VinFast được cho là đang cân nhắc bán xe hybrid, nhiều khả năng dạng EREV, từ năm 2026 với các mẫu VF 8, VF 9 nhằm mở rộng tệp khách hàng.
- Thử nghiệm thành công ở Việt Nam mạng di động 5G nhanh gấp 6 lần hiện tại
- Ủy ban Cạnh tranh quốc gia làm việc với VNG về Zalo
- CMC OpenAI phát triển mô hình AI pháp lý tiếng Việt
Thông tin VinFast có thể tham gia phân khúc xe hybrid đang thu hút sự quan tâm của thị trường trong những ngày gần đây. Đồn đoán này xuất hiện sau khi một hãng lốp Trung Quốc sử dụng hình ảnh mẫu xe có kiểu dáng tương đồng VinFast để minh họa cho dòng lốp dành cho xe hybrid dự kiến bán ra từ năm 2026.
Theo nguồn tin trong ngành, VinFast có kế hoạch giới thiệu tùy chọn xe hybrid từ cuối năm 2025 hoặc trong năm 2026. Hai mẫu SUV điện cỡ trung và cỡ lớn là VF 8 và VF 9 được cho là những ứng viên đầu tiên có thêm cấu hình mới, nhiều khả năng sử dụng công nghệ EREV (Extended-Range Electric Vehicle – xe điện mở rộng phạm vi hoạt động). Hiện tại, VinFast chưa đưa ra bình luận chính thức về thông tin này.
EREV – bước đi trung gian giữa xe điện và hybrid
EREV là một dạng hybrid nối tiếp, trong đó xe được dẫn động hoàn toàn bằng môtơ điện. Động cơ xăng không trực tiếp truyền lực tới bánh xe mà chỉ đóng vai trò máy phát điện, cung cấp năng lượng cho pin và hệ thống điện. Mô hình này giúp người dùng giữ được cảm giác vận hành của xe điện, đồng thời giảm lo ngại về phạm vi di chuyển khi đi đường dài hoặc tại khu vực hạ tầng sạc còn hạn chế.
Nếu bổ sung xe hybrid, VinFast có thể mở rộng nhóm khách hàng mục tiêu, đặc biệt là những người quan tâm xe điện nhưng vẫn cần sự linh hoạt của động cơ đốt trong. Đây cũng là xu hướng đã và đang diễn ra trên thị trường ô tô toàn cầu. Nhiều hãng từng đặt mục tiêu chuyển sang xe điện hoàn toàn như Ford, GM, Honda, Mercedes hay Volvo đã điều chỉnh chiến lược, duy trì song song xe điện và xe hybrid. Ngay cả BYD – hãng xe năng lượng mới có doanh số hàng đầu thế giới – cũng xem hybrid là trụ cột quan trọng.
Tại Việt Nam, doanh số xe hybrid tăng trưởng đều trong những năm gần đây nhờ sự đa dạng sản phẩm từ các thương hiệu Nhật Bản như Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Subaru, cùng sự gia nhập của nhiều hãng Trung Quốc. Trong khi xe hybrid tự sạc (HEV) và hybrid sạc điện (PHEV) ngày càng phổ biến, EREV vẫn là phân khúc còn khá mới, gần như chưa có nhiều lựa chọn trên thị trường.
Trong bối cảnh đó, việc VinFast cân nhắc bổ sung xe hybrid hoặc EREV, nếu được xác nhận, có thể xem là bước đi chiến lược nhằm thích ứng linh hoạt hơn với nhu cầu thực tế của người tiêu dùng và xu hướng chuyển dịch công nghệ của ngành ô tô.
Theo: vnexpress