TPHCM đầu tư; và tuyến liên cảng Cát Lái – Phú Hữu với tổng vốn hơn 13.800 tỷ đồng, tăng kết nối vùng và giảm ùn tắc cửa ngõ phía Đông.

TPHCM đầu tư cầu Thủ Thiêm bằng ngân sách

HĐND TP HCM đã thông qua chủ trương đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 tại kỳ họp sáng 6/2. Dự án sử dụng ngân sách thành phố, tổng vốn hơn 6.060 tỷ đồng.

Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 1.385 tỷ đồng. Phần xây dựng cầu và đường dẫn chiếm gần 3.678 tỷ đồng.

Cầu Thủ Thiêm 4 dài 2,16 km; nối đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Cơ Thạch. Công trình có 8 làn xe; vận tốc thiết kế 60 km/h.

Trước đây; dự án từng nghiên cứu theo hình thức BT và PPP. Tuy nhiên, các vướng mắc pháp lý khiến thành phố chuyển sang đầu tư công để chủ động vốn và tiến độ.

Đường liên cảng kết nối Cát Lái – Vành đai 3

Cùng với cầu Thủ Thiêm 4; TP HCM đầu tư tuyến đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu – cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây – Vành đai 3.

Dự án có tổng vốn 8.782 tỷ đồng, dài khoảng 5,9 km, mặt cắt ngang 60 m. Công trình dự kiến khởi công vào quý IV năm nay và hoàn thành sau hai năm.

Tuyến đường gồm nhiều đoạn cầu cạn với quy mô từ 4 đến 10 làn xe. Nút giao Nguyễn Thị Định trước mắt tổ chức giao cùng mức; các giai đoạn sau sẽ nghiên cứu khác mức.

HĐND TP HCM cũng chấp thuận tách dự án thành hai phần. Một phần dành cho bồi thường; tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật.

Theo chính quyền thành phố; tuyến liên cảng mang tính chuyên dụng. Công trình giúp rút ngắn hành trình vận chuyển hàng hóa, giảm xe container vào nội đô và giảm áp lực giao thông khu Đông.

Theo: VnExpress

Từ Khóa: