Sau đợt điều chỉnh giá xăng dầu chiều 5/3, nhiều doanh nghiệp vận tải tại TPHCM chịu áp lực lớn. Giá dầu tăng khiến chi phí nhiên liệu đội lên nhanh. Một doanh nghiệp sở hữu 50 xe tải phải chi thêm hơn 450 triệu đồng mỗi tháng.
- Tổng thống Trump kêu gọi quân đội Iran đầu hàng và xin tị nạ
- Quảng Ngãi: Tàu hỏa SE8 và chạm mạnh xe tải nhẹ tại an ninh Giang
- Indonesia trở thành quốc gia Đông Nam Á đầu tiên cấm trẻ dưới 16 tuổi dùng mạng xã hội
Doanh nghiệp vận tải lâm cảnh khó khi giá nhiên liệu tăng cao
Đợt điều chỉnh giá xăng dầu mới nhất khiến chi phí vận tải tăng mạnh. Giá xăng RON95-III tăng 2.189 đồng mỗi lít. Mức giá bán lẻ tối đa hiện là 22.340 đồng mỗi lít. Xăng E5 RON92 tăng 1.926 đồng mỗi lít, lên 21.449 đồng mỗi lít.Đáng chú ý, dầu diesel 0.05S tăng 3.758 đồng mỗi lít. Giá bán lẻ tối đa hiện là 23.037 đồng mỗi lít. Dầu hỏa tăng mạnh nhất, thêm 7.132 đồng mỗi lít.
Mức giá mới lên tới 26.601 đồng mỗi lít. Sự thay đổi này khiến nhiều doanh nghiệp vận tải gặp khó. Giám đốc một công ty vận tải tại TPHCM cho biết đơn vị có 50 xe tải hoạt động thường xuyên. Mỗi tháng, đội xe tiêu thụ khoảng 120.000 lít dầu. Sau khi giá dầu tăng, chi phí nhiên liệu phát sinh hơn 450 triệu đồng mỗi tháng.
Theo ông Bùi Văn Quản, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hàng hóa TPHCM, nhiều doanh nghiệp đang rơi vào thế khó. Nếu tăng giá cước ngay, quan hệ với khách hàng có thể bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, nếu giữ nguyên giá cũ, doanh nghiệp phải chịu lỗ. Hiệp hội hiện có khoảng 10.000 đầu xe tải từ 18 đến 35 tấn, nên biến động giá nhiên liệu tác động rất lớn.
Nguy cơ tăng giá logistics và áp lực lan rộng tới chuỗi cung ứng
Không chỉ doanh nghiệp vận tải, nhiều ngành sản xuất cũng chịu tác động. Đại diện Hiệp hội Giấy và Bột giấy Việt Nam cho biết giá cước vận tải nội địa đang có xu hướng tăng. Một số đơn vị logistics đã thông báo tăng từ 15% đến 20%. Hoạt động logistics quốc tế cũng đối mặt nhiều rủi ro. Một số đối tác tạm thời chưa nhận chuyển hàng về Việt Nam.
Nguyên nhân là lo ngại chi phí vận tải và thời gian giao hàng tăng cao. Những bất ổn từ xung đột địa chính trị khiến thị trường khó dự báo. Theo TS Huỳnh Thanh Điền, giảng viên Trường Đại học Nguyễn Tất Thành, biến động giá năng lượng ảnh hưởng mạnh đến chuỗi cung ứng. Chi phí nhiên liệu, vận chuyển và bảo hiểm đều tăng.
Điều này có thể làm gián đoạn hoạt động giao thương. Các chuyên gia khuyến nghị doanh nghiệp cần chủ động thích ứng. Doanh nghiệp nên đa dạng hóa tuyến vận tải và thị trường. Việc giảm phụ thuộc vào một khu vực rủi ro cao sẽ giúp hạn chế gián đoạn. Trong bối cảnh bất ổn, duy trì dòng chảy hàng hóa ổn định là yếu tố rất quan trọng.
Theo: VietNamNet