Trưa 14/6, máy bay Skydive Kansas City rơi tại Missouri, Mỹ khiến 12 người chết do mất động cơ khi vừa cất cánh, giới chức hiện đang điều tra nguyên nhân.

Tai nạn máy bay: Hiện trường thảm khốc và nỗ lực cứu hộ tại chỗ

Trưa ngày 14/6, một thảm kịch hàng không đã xảy ra tại hạt Bates, bang Missouri khi chiếc máy bay Pacific Aerospace 750XL lao thẳng xuống cánh đồng gần sân bay Tưởng niệm Butler. Vụ tai nạn xảy ra chỉ ít phút sau khi phương tiện này cất cánh, khiến toàn bộ 12 người trên khoang, bao gồm phi công và 11 hành khách tham gia hoạt động nhảy dù, tử nạn tại chỗ.

Tại hiện trường, đống đổ nát biến dạng của chiếc máy bay mang màu xanh và bạc nằm trơ trọi giữa bãi cỏ sau khi ngọn lửa dữ dội được dập tắt hoàn toàn. Nhiều nhân chứng, trong đó có cả thân nhân của các nạn nhân, đã phải bàng hoàng chứng kiến giây phút phi cơ gặp nạn ngay từ mặt đất. Lực lượng cứu hỏa và các tình nguyện viên nhanh chóng có mặt để hỗ trợ tâm lý cũng như thực hiện các thủ tục nhận dạng người bị nạn.

Theo mô tả của đại diện cơ quan quản lý tình trạng khẩn cấp địa phương, máy bay có dấu hiệu bị mất công suất động cơ ngay khi vừa thực hiện cú rẽ trái sau khi rời đường băng. Dù phi công đã nỗ lực điều khiển phương tiện hướng về phía đường cao tốc để tìm cách hạ cánh khẩn cấp, nhưng máy bay bị mất tốc độ rồi lao chúi mũi xuống đất và bốc cháy. Các nhân viên cứu hộ xác nhận không phát hiện dấu hiệu cho thấy có người kịp nhảy ra ngoài trước khi va chạm xảy ra.

Những lo ngại về tiêu chuẩn an toàn trong dịch vụ nhảy dù

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) và Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã cử đội điều tra đến hiện trường để làm rõ các yếu tố kỹ thuật dẫn đến vụ việc. Chiếc máy bay gặp nạn được sản xuất từ năm 2010, vốn là dòng phi cơ cánh quạt một động cơ phổ biến trong hoạt động nhảy dù nhờ khả năng cất hạ cánh trên các đường băng ngắn. Dữ liệu chuyến bay cho thấy phương tiện này đã hoàn thành hai hành trình ngắn khác trong cùng ngày trước khi thảm kịch xảy ra.

Vụ việc một lần nữa dấy lên hồi chuông cảnh báo về văn hóa an toàn và quy trình bảo dưỡng trong ngành dịch vụ nhảy dù tại Hoa Kỳ. Các chuyên gia hàng không chỉ ra rằng những công ty khai thác loại hình này thường chỉ phải tuân thủ các quy định áp dụng cho chủ sở hữu máy bay tư nhân thông thường. Sự thiếu hụt các tiêu chuẩn kiểm tra nghiêm ngặt như đối với các hãng hàng không thương mại từ lâu đã bị xem là lỗ hổng dẫn đến nhiều vụ tai nạn chết người.

Trước đó, NTSB từng nhiều lần đề xuất thắt chặt quy định quản lý đối với các đơn vị kinh doanh dịch vụ nhảy dù sau hàng loạt sự cố tương tự. Đặc biệt, sau thảm kịch tại Hawaii vào năm 2019, các nhà điều tra đã kết luận hệ thống quản lý hiện hành của FAA vẫn chưa đủ mạnh để bảo đảm an toàn cho các chuyến bay đặc thù này. Hiện tại, giới chức địa phương khẳng định cộng đồng không gặp nguy hiểm và vụ việc đang được tập trung xử lý như một tai nạn hàng không nghiêm trọng.

Bạch Xoan (tổng hợp).

Từ Khóa: