Ngày 27/2, Công an tỉnh Lào Cai vừa ra lệnh bắt tạm giam Nguyễn Văn Thâm, người lái tàu chở đá trong vụ va chạm trên hồ Thác Bà khiến 6 người thiệt mạng.

Chìm tàu Lào Cai và diễn biến vụ va chạm trên hồ

Vào ngày 21/2, Nguyễn Văn Thâm được Công ty cổ phần khoáng sản Marble Việt Nam giao nhiệm vụ điều khiển tàu chở đá mang biển số YB-0919H. Khoảng 17h cùng ngày, Thâm cùng máy trưởng xuất phát từ bến tập kết tại thôn Mỏ Quan, xã Cảm Nhân để di chuyển về bến của Công ty xi măng Yên Bình.

Đến khoảng 18h, khi điều kiện thời tiết bắt đầu tối dần và xuất hiện sương mù nhẹ làm hạn chế tầm nhìn, Thâm vẫn tiếp tục hành trình qua khu vực thôn Làng Cạn. Mặc dù đã nhận thấy có phương tiện di chuyển ngược chiều là tàu khách do Triệu Văn Nội điều khiển chở theo 23 người, hai bên đã cố gắng thực hiện các biện pháp tránh nhau.

Tuy nhiên, do khoảng cách giữa hai tàu quá gần và tầm nhìn bị hạn chế nghiêm trọng, mạn trái phần đuôi tàu khách đã va vào góc lưỡi phà bên trái của tàu chở đá. Cú va chạm mạnh đã khiến tàu chở khách bị lật úp và chìm ngay lập tức xuống lòng hồ, dẫn đến hậu quả thảm khốc làm 6 người tử vong tại chỗ.

Chìm tàu Lào Cai từ những sai phạm an toàn đường thủy

Cơ quan Cảnh sát điều tra xác định thuyền trưởng Nguyễn Văn Thâm đã vi phạm nghiêm trọng các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy nội địa. Trong điều kiện sương mù và trời tối, Thâm đã không bật đèn pha chiếu sáng để quan sát phía trước mà chỉ duy trì đèn hành trình và đèn cảnh báo thông thường.

Bên cạnh việc thiếu thiết bị chiếu sáng, lái tàu chở đá còn bị cáo buộc không phát các âm hiệu hoặc tín hiệu cảnh báo theo đúng quy định khi gặp phương tiện khác. Đặc biệt, Thâm cũng không bố trí người cảnh giới tại các vị trí cần thiết trên tàu để kịp thời phát hiện nguy hiểm, dẫn đến việc xử lý tình huống bị động khi đối đầu với tàu khách.

Những sai phạm này được đánh giá là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vụ va chạm gây thiệt hại lớn về người và tài sản trên hồ Thác Bà. Việc bỏ qua các nguyên tắc an toàn cơ bản trong vận tải đường thủy đã biến một hành trình vận chuyển hàng hóa thông thường thành một thảm kịch, cướp đi sinh mạng của nhiều người dân vô tội.

Trách nhiệm của các cá nhân trong vụ tai nạn thảm khốc

Hiện tại, Công an tỉnh Lào Cai đã ra quyết định khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam đối với Nguyễn Văn Thâm để điều tra về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện. Đây là động thái tố tụng mới nhất sau khi cơ quan chức năng đã bắt giữ Triệu Văn Nội, người điều khiển tàu khách, vào ngày 23/2 cũng với tội danh tương tự.

Cơ quan chức năng đang tiếp tục mở rộng điều tra để làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan, bao gồm cả đơn vị chủ quản phương tiện là Công ty Marble Việt Nam. Việc thực hiện đầy đủ các quy định về bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên và điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện sẽ được làm rõ trong hồ sơ vụ án.

Vụ tai nạn này là hồi chuông cảnh báo về tình trạng buông lỏng quản lý an toàn giao thông đường thủy tại các khu vực lòng hồ và bến thủy nội địa. Công tác điều tra sẽ được thực hiện khách quan để xử lý nghiêm các cá nhân có hành vi chủ quan, thiếu trách nhiệm, đảm bảo tính thượng tôn của pháp luật và xoa dịu nỗi đau của gia đình các nạn nhân.

Theo: VietNamNet

Từ Khóa: