Cảng cá Cửa Hội vắng tàu do luồng lạch bồi lắng nghiêm trọng

Tại Nghệ An, tháng 6/2026, cảng cá Cửa Hội vắng bóng tàu do luồng lạch bồi lắng, khiến tàu công suất lớn không thể cập bến, gây khó khăn cho ngư dân.

• Nghệ An: Triệt xóa băng nhóm lừa đảo xuyên quốc gia, chiếm đoạt 36,5 tỷ đồng
• Việt Nam đối thoại tìm cách đưa chính sách bảo vệ môi trường vào thực tiễn
• Iran tuyên bố chiến tranh chỉ kết thúc khi Israel rút quân khỏi Lebanon

Cảng cá Cửa Hội đối mặt tình trạng đìu hiu vì luồng lạch tắc nghẽn

Cảng cá Cửa Hội từng là nơi giao thương hải sản tấp nập nhưng hiện nay lại rơi vào cảnh vắng vẻ. Những ngày đầu tháng 6, khu vực cầu cảng chỉ lác đác khoảng mười con tàu công suất nhỏ đang neo đậu. Các phương tiện khác chủ yếu là tàu chuyên dụng của lực lượng chức năng, thay vì hàng dài tàu đánh cá như trước kia.

Hạ tầng quan trọng nhất là nhà phân loại hải sản hiện nay cũng không có bóng dáng người lao động. Thay vì phục vụ công tác hậu cần nghề cá, khu nhà này lại biến thành bãi đỗ xe và nơi tập kết ngư cụ của người dân địa phương. Cảnh tượng nhộn nhịp mua bán thủy sản một thời giờ chỉ còn là ký ức đối với những người gắn bó với bến cảng.

Ngư dân Lương Văn Hiền chia sẻ rằng ba năm qua, việc ra vào cảng trở nên vô cùng rủi ro vì tàu thường xuyên mắc cạn. Sự cố này không chỉ ảnh hưởng đến lịch trình khai thác mà còn gây hư hỏng nặng nề cho máy móc tàu thuyền. Nhiều chủ tàu công suất lớn từ các tỉnh khác đã quyết định chuyển sang các cảng lân cận để đảm bảo an toàn,

Hệ quả từ dự án nâng cấp trăm tỷ không phát huy hiệu quả

Được đầu tư nâng cấp từ năm 2014 với tổng kinh phí hơn 100 tỷ đồng, cảng cá Cửa Hội từng được kỳ vọng thúc đẩy kinh tế biển địa phương. Dự án hoàn thành năm 2019 với đầy đủ cầu cảng, trạm cấp nước và nhà phân loại hiện đại. Tuy nhiên, tình trạng bồi lắng luồng lạch đã khiến công năng của cảng không được sử dụng hết trong ba năm qua.

Ban quản lý cảng xác nhận tàu công suất lớn, đặc biệt là tàu ngoại tỉnh, hiện không thể cập bến thuận tiện hoặc phải chờ thủy triều lên mới dám di chuyển. Ngư dân địa phương cũng đang có xu hướng bỏ biển để chuyển sang làm việc tại các khu công nghiệp hoặc đi xuất khẩu lao động. Các bến cá tự phát mọc lên cạnh bến dân sinh cũng góp phần làm cảng chính thêm thưa vắng.

Để giải quyết bài toán này, các cơ quan chuyên trách đã có văn bản đề xuất tỉnh Nghệ An sớm bố trí kinh phí nạo vét. Việc khơi thông luồng lạch là giải pháp cấp bách nhằm khôi phục hoạt động cho hạ tầng nghề cá đã được đầu tư quy mô. Nếu không có biện pháp kịp thời, các hạng mục tại đây sẽ tiếp tục xuống cấp và gây lãng phí lớn cho ngân sách.

Theo: Báo Xây dựng