Hà Nội đang xây dựng cơ chế hỗ trợ, hạ tầng và phương án tổ chức giao thông nhằm chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện. Lộ trình gắn với giảm ùn tắc, giảm ô nhiễm và hướng tới vùng phát thải thấp theo định hướng thành phố.

Chính sách hỗ trợ là nền tảng chuyển đổi


Lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết mục tiêu lớn là giảm ô nhiễm và giải quyết ùn tắc đô thị. Việc chuyển đổi liên quan hàng triệu người dân nên chính sách phải rõ ràng và dễ tiếp cận. Thành phố xây dựng dự thảo hỗ trợ phương tiện sử dụng năng lượng sạch và biện pháp hạn chế phương tiện phát thải. Các cơ chế hỗ trợ dự kiến trình HĐND trong thời điểm phù hợp.
Quan điểm của Hà Nội là không gây áp lực tài chính cho người dân. Các thủ tục hỗ trợ phải minh bạch. Chính sách chuyển đổi sẽ đảm bảo người dân có lựa chọn phù hợp và không bị bỏ lại khi lộ trình triển khai.

Hạ tầng sạc điện và giao thông công cộng
Thành phố chuẩn bị đầu tư bãi đỗ, trạm sạc, tủ đổi pin và hệ thống cấp điện. Các điểm sạc dự kiến bố trí tại khu dân cư và bãi đỗ xe Park and Ride. Sở đang hoàn thiện chính sách khuyến khích đầu tư bãi đỗ xe và giao thông tĩnh. Vùng phát thải thấp sẽ hiệu quả khi có trung chuyển hợp lý và không gian giao thông thuận tiện.
Song song, Hà Nội tăng cường vận tải công cộng. Xe buýt điện mini được đề xuất cho khu vực nội đô; vì nhỏ gọn và phù hợp hạ tầng phố cổ. Mạng buýt được tính toán kết nối từ vòng ngoài vào Vành đai 1; nhằm đảm bảo người dân có phương án di chuyển sạch và thuận tiện.

Theo: Dân Trí