Chính phủ yêu cầu xây dựng bộ tiêu chí quốc tế cho sân bay Long Thành, tập trung vào dịch vụ, kết nối và trung chuyển để trở thành điểm đến hàng không hàng đầu Đông Nam Á.

Xây dựng bộ tiêu chí cạnh tranh quốc tế cho sân bay Long Thành

Theo kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà được Văn phòng Chính phủ công bố ngày 11/12, sân bay Long Thành phải được định vị không chỉ là dự án hạ tầng quy mô lớn mà còn là một điểm đến hàng không có sức cạnh tranh khu vực, hướng tới sánh ngang và vượt các sân bay hàng đầu Đông Nam Á.

Chính phủ giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Vietnam Airlines, xây dựng bộ tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh của sân bay Long Thành. Các tiêu chí trọng tâm gồm:

  • Chất lượng dịch vụ và trải nghiệm hành khách
  • Hiệu quả khai thác
  • Mức độ kết nối quốc tế
  • Khả năng trở thành trung tâm trung chuyển trong khu vực

Bên cạnh đó, cơ quan quản lý yêu cầu rà soát toàn diện hiệu quả dự án, chuẩn bị đầu tư thêm đường băng thứ hai và nhà ga hành khách số 2, tận dụng máy móc, nhân lực để sớm nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Các nội dung này phải hoàn thành trong quý I/2026.

Phó thủ tướng cũng nhấn mạnh cần có cơ chế cạnh tranh đủ mạnh nhằm thu hút các hãng hàng không quốc tế, từ chính sách phí – lệ phí, dịch vụ mặt đất, bảo dưỡng, trung chuyển hàng hóa đến hoạt động quảng bá, để Long Thành trở thành lựa chọn ưu tiên trong mạng bay châu Á – Thái Bình Dương và là cửa ngõ mới của Việt Nam.

Đồng bộ hạ tầng kết nối và phát triển “thành phố sân bay”

Song song với việc đầu tư sân bay, hệ thống hạ tầng kết nối cũng được yêu cầu đẩy nhanh triển khai. Các dự án then chốt gồm: cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3 và 4 TP HCM. TP HCM được giao chuẩn bị để khởi công tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – Long Thành và tuyến metro Suối Tiên – Trung tâm hành chính Đồng Nai – Long Thành trong năm 2026.

Ngoài giao thông, Long Thành còn được định hướng hình thành hệ sinh thái dịch vụ hàng không quy mô lớn, gồm lưu trú, khách sạn – hội nghị, thương mại, y tế, đào tạo, bảo dưỡng, logistics, khu phi thuế quan và dịch vụ tài chính. Mục tiêu lâu dài là xây dựng “thành phố sân bay”, trở thành trung tâm trung chuyển và dịch vụ hàng không của Đông Nam Á.

Trước đó, trong buổi kiểm tra ngày 13/11, Tổng Bí thư Tô Lâm cũng đề nghị sớm ban hành chính sách thu hút hãng bay quốc tế, khẳng định Long Thành cần trở thành điểm đến ưu tiên trong mạng lưới hàng không khu vực.

Giai đoạn 1 của sân bay Long Thành có diện tích 1.810 ha, khởi công ngày 5/1/2021, với công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Nhiều hạng mục chính đã hoàn thiện; hoạt động bay kiểm tra, hiệu chuẩn diễn ra từ cuối tháng 9 đến cuối tháng 10. Sân bay dự kiến khai thác kỹ thuật trong tuần tới và khai thác thương mại vào giữa năm 2026.

Theo: VnExpress

Từ Khóa: