Máy bay lớn nhất Việt Nam hạ cánh tại long thành chiều 15/12 trong chuyến bay kỹ thuật; đánh dấu bước kiểm tra quan trọng trước khi sân bay đón các chuyến bay thương mại đầu tiên.
- Mẫu xe điện dễ tiếp cận cho gia đình đô thị và tài xế dịch vụ
- Mỗi sáng uống 1 ly nước chanh giúp ổn định huyết áp
- Mồ côi cả cha lẫn mẹ, ba đứa trẻ ở Quảng Trị đêm nằm bên bàn thờ tìm hơi ấm
Tóm tắt nội dung
Máy bay lớn nhất Việt Nam hạ cánh tại Long Thành để thử tải
Chiều 15/12; tàu bay Boeing 787 – loại máy bay thân rộng lớn nhất hiện đang được các hãng hàng không Việt Nam khai thác – đã hạ cánh xuống sân bay Long Thành (Đồng Nai) trong chuyến bay kỹ thuật theo kế hoạch đã được phê duyệt.
Chuyến bay cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất và dự kiến hạ cánh xuống Long Thành; lúc 15h30 để thực hiện thử tải. Đây là hoạt động mang ý nghĩa then chốt trong quá trình đánh giá khả năng khai thác của sân bay mới; trước khi chính thức đón các chuyến bay chở hành khách vào ngày 19/12.
Tàu bay sử dụng trong chuyến bay là Boeing 787 của Vietnam Airlines – dòng máy bay thân rộng lớn nhất; mà hãng hàng không quốc gia Việt Nam đang vận hành; với sức chứa tối đa khoảng 340 hành khách. Do là chuyến bay kỹ thuật, máy bay chỉ chở tổ bay cùng đội ngũ nhân viên kỹ thuật; sau khi hoàn tất các nội dung thử nghiệm sẽ quay trở lại TP HCM.

Máy bay lớn nhất Việt Nam hạ cánh tại Long Thành kiểm tra năng lực khai thác
Trong quá trình thử tải, Boeing 787 sẽ thực hiện đầy đủ các quy trình khai thác tiêu chuẩn; bao gồm khởi hành, tiếp cận, hạ cánh và phối hợp điều hành bay. Mục tiêu của chuyến bay là đánh giá khả năng vận hành; đồng thời giữa hai sân bay lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ là Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Theo các đơn vị chức năng, đây là bài kiểm tra tổng thể nhằm xác định mức độ sẵn sàng của hạ tầng; hệ thống kỹ thuật cũng như năng lực phối hợp của các lực lượng liên quan. Các bộ phận kiểm soát không lưu; khí tượng, kỹ thuật, thủ tục bay và cứu nạn đã được huấn luyện; bố trí nhân sự theo tài liệu khai thác đã trải qua nhiều vòng thẩm định.
Toàn bộ quy trình thử nghiệm được xây dựng dựa trên các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Tổ chức; Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và Tổ chức các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (CANSO); nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối trong khai thác.
Sân bay Long Thành sẵn sàng cho các chuyến bay thương mại đầu tiên
Trước đó, ngày 10/12, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức kiểm tra công tác huấn luyện; trên hệ thống mô phỏng dành cho kiểm soát viên không lưu sân bay Long Thành. Các tình huống giả định như thời tiết xấu; trục trặc thiết bị dẫn đường và sự cố khẩn nguy tàu bay đã được đưa vào diễn tập.
Kết quả đánh giá cho thấy lực lượng kiểm soát không lưu đáp ứng tốt yêu cầu về khả năng phối hợp và phản ứng; trong điều kiện khai thác thực tế. Ông Nguyễn Tiến Việt, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV); cho biết các hạng mục trọng yếu như đường cất hạ cánh; sân đỗ, tháp kiểm soát không lưu, hệ thống kỹ thuật và công tác lễ cơ bản đã hoàn tất.
Theo kế hoạch, ngày 19/12, ngoài chuyến bay đầu tiên do Vietnam Airlines thực hiện; hai chuyến bay của Vietjet Air và Bamboo Airways cũng sẽ lần lượt hạ cánh xuống sân bay Long Thành; mỗi chuyến cách nhau khoảng 5 phút. Các chuyến bay chính thức chỉ được triển khai khi chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12 đáp ứng đầy đủ các thông số kỹ thuật và yêu cầu an toàn khai thác.
Sân bay Long Thành giai đoạn một có diện tích 1.810 ha; khởi công từ tháng 1/2021, công suất thiết kế đạt 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Dự án dự kiến đưa vào khai thác thương mại từ giữa năm 2026.
Theo: VnExpress