Roscosmos thông báo hoàn tất sửa chữa bệ phóng số 31 tại Baikonur, khôi phục khả năng đưa người vào vũ trụ sau sự cố hư hại bệ dịch vụ cuối năm 2025.

Sự cố Baikonur và nỗ lực chạy đua khôi phục hạ tầng

Vụ phóng tàu Soyuz MS-28 ngày 27/11/2025 dù đưa phi hành đoàn lên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) an toàn nhưng đã để lại hư hỏng nặng tại bệ phóng số 31. Một cabin dịch vụ do không được cố định chắc chắn đã rơi xuống rãnh lửa ngay sau khi tên lửa rời bệ phóng. Đây là một sự cố hy hữu, gây lo ngại trực tiếp đến sự an toàn và tính liên tục của chương trình vũ trụ có người lái của Nga.

Trong khi Roscosmos khẳng định có thể sửa chữa nhanh chóng, các chuyên gia quốc tế lại đưa ra những nhận định bi quan hơn về tình trạng kỹ thuật. Chuyên gia Anatoly Zak cho rằng quá trình khắc phục có thể kéo dài tới hai năm, khiến Nga tạm thời mất khả năng phóng người vào không gian từ năm 1961. Sự gián đoạn này được xem là một thách thức lớn vì bệ 31 hiện là cơ sở duy nhất tại các cảng vũ trụ của Nga có đủ điều kiện thực hiện các chuyến bay có người lái.

Tuy nhiên, đến ngày 3/3/2026, cơ quan vũ trụ Nga đã công bố hình ảnh phục hồi hoàn toàn tổ hợp phóng sau nỗ lực sửa chữa cấp bách. Đội ngũ kỹ thuật đã thay thế hơn 2.300 mét vuông kết cấu thép, lắp đặt lại các giàn dọc nặng 17 tấn và căn chỉnh toàn bộ hệ thống điện phức tạp. Chuyến phóng đầu tiên sau sự cố dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 22/3 tới đây, đánh dấu sự hoạt động trở lại của hạ tầng chiến lược này.

Sự cố Baikonur không làm lu mờ biểu tượng chinh phục không gian

Lịch sử của Baikonur bắt đầu từ năm 1957 khi sân bay vũ trụ đầu tiên và lớn nhất thế giới này được thành lập tại vùng thảo nguyên. Sau những thất bại thử nghiệm ban đầu, tên lửa đạn đạo liên lục địa R-7 đã phóng thành công, đặt nền móng cho việc đưa vệ tinh nhân tạo đầu tiên Sputnik 1 lên quỹ đạo. Sự kiện này đã thay đổi hoàn toàn lịch sử nhân loại, mở đầu cho cuộc đua vào không gian giữa các cường quốc.

Chỉ một tháng sau thành công của Sputnik 1, Baikonur tiếp tục ghi dấu ấn khi đưa sinh vật sống đầu tiên là chú chó Laika vào quỹ đạo. Những bước tiến thần tốc này không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn khẳng định khả năng thám hiểm không giới hạn của con người. Mỗi mét vuông tại trung tâm vũ trụ này đều lưu giữ ký ức về những năm tháng sơ khai đầy khó khăn nhưng cũng đầy vinh quang của ngành hàng không vũ trụ.

Dấu ấn đậm nét nhất trong lịch sử thám hiểm không gian là chuyến bay của Yuri Gagarin vào ngày 12/4/1961 trên tàu Vostok 1. Trong 108 phút bay quanh Trái đất, ông đã mở ra kỷ nguyên con người trực tiếp hiện diện ngoài vũ trụ. Cho đến ngày nay, Baikonur vẫn giữ vai trò huyết mạch khi thường xuyên duy trì các chuyến tàu tiếp tế và luân chuyển phi hành đoàn cho Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS).

Quy mô đồ sộ và tiềm năng du lịch tại trung tâm vũ trụ

Với diện tích khổng lồ lên tới 6.717 km², Baikonur sở hữu một mạng lưới hạ tầng kỹ thuật vô cùng phức tạp và đồ sộ. Trung tâm hiện vận hành 12 bệ phóng cùng hệ thống đường sắt, đường cao tốc và các nhà máy sản xuất khí oxy, nitơ phục vụ riêng cho tên lửa. Đội ngũ nhân viên lên tới hơn 10.000 người đảm bảo cho mọi quy trình từ lắp ráp đến phóng vệ tinh được thực hiện chính xác tuyệt đối.

Từng là một căn cứ quân sự tối mật, Baikonur hiện nay đã mở cửa một phần để đón du khách quốc tế đến tham quan các địa điểm lịch sử. Khách du lịch có cơ hội tận mắt chứng kiến quy trình đưa tên lửa vào vị trí thẳng đứng và các nghi lễ tiễn đưa phi hành gia truyền thống. Tuy nhiên, để được đặt chân đến đây, du khách cần phải xin giấy phép đặc biệt với thời gian xét duyệt kéo dài khoảng hai tháng qua các công ty lữ hành chuyên dụng.

Mặc dù thu hút khoảng 1.500 lượt khách mỗi năm, tiềm năng du lịch tại đây vẫn gặp nhiều rào cản do hạn chế về cơ sở hạ tầng lưu trú và các quy định an ninh nghiêm ngặt. Dẫu vậy, Baikonur vẫn luôn được coi là một “tượng đài” sống động của nền văn minh nhân loại trong việc chinh phục các tầng cao. Khi công nghệ không gian tiếp tục phát triển, trung tâm này vẫn sẽ là điểm khởi đầu quan trọng cho hành trình vươn xa hơn nữa của con người vào vũ trụ.

Theo: CafeF

Từ Khóa: