Một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều 31/5 tại công trường nút giao thông Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức, TP.HCM), khi cần cẩu bất ngờ đổ sập, đè lên lan can cầu và hai phương tiện ô tô đang lưu thông. Dù không có thương vong về người, nhưng sự việc buộc dự án phải tạm dừng thi công để đánh giá mức độ an toàn và khắc phục thiệt hại.

Tạm dừng thi công, cam kết bồi thường thiệt hại tài sản

Chiều 31/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông – chủ đầu tư) đã có báo cáo nhanh về sự cố xảy ra tại dự án thi công nút giao thông Mỹ Thủy, TP. Thủ Đức.

Khoảng 13h cùng ngày, trong quá trình thi công ép cọc bê tông dự ứng lực D400 tại khu vực sàn giảm tải phía sau mố M2 (thuộc gói thầu cầu vượt trên đường Vành đai 2 – nhánh phải), một tải bê tông bất ngờ bị nghiêng và trượt khỏi vị trí. Sự cố khiến dây cáp đang cẩu tải kéo theo cần cẩu bánh xích mất cân bằng, đổ về phía cầu vượt nhánh trái hiện hữu, đè lên phần lan can cầu.

Sự cố khiến xe container và xe ô tô 7 chỗ bị hư hỏng. (Ảnh: Ban Giao thông TPHCM cung cấp )

Không thiệt hại về người, thiệt hại tài sản đã được thống kê

Theo báo cáo, sự cố không gây thiệt hại về người. Tuy nhiên, có thiệt hại tài sản gồm một cabin xe container bị móp méo, một ôtô 7 chỗ bị ảnh hưởng và một đoạn lan can cầu bị biến dạng. Ngay sau đó, Ban Giao thông yêu cầu tạm dừng toàn bộ hoạt động thi công để phối hợp với cơ quan chức năng đánh giá mức độ ảnh hưởng, đảm bảo an toàn cho công trường và khu vực xung quanh.

Một xe cẩu khác đã được huy động kịp thời để di dời cần cẩu bị ngã khỏi hiện trường, hoàn tất vào khoảng 14h30 cùng ngày. Nhà thầu cũng đã khắc phục tạm thời đoạn lan can bị hư hỏng và cam kết sẽ thay thế hoàn toàn bằng cấu kiện mới.

Phần lan can cầu bị móp méo sau sự cố. ( Ảnh: Ban Giao thông TPHCM)

Thi công giai đoạn 3 – cam kết tiến độ và an toàn

Về phương án xử lý sau sự cố, nhà thầu đang làm việc với chủ phương tiện và lực lượng chức năng để bồi thường thiệt hại xe container và ôtô 7 chỗ. Chỉ khi công tác khắc phục hoàn tất và điều kiện thi công được đánh giá đảm bảo tuyệt đối an toàn, công trường mới được phép hoạt động trở lại.

Dự án nút giao Mỹ Thủy được phân kỳ thành 3 giai đoạn với thiết kế hoàn chỉnh là nút giao ba tầng. Giai đoạn 1 và 2 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ năm 2019–2021, gồm hầm chui rẽ trái, một phần cầu vượt Vành đai 2 và các cầu Kỳ Hà – Mỹ Thủy. Giai đoạn 3, khởi công từ tháng 3/2024, bao gồm cầu vượt trên Vành đai 2 – nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 – nhánh phải với quy mô 4 làn xe.

Góp phần giảm ùn tắc cửa ngõ phía Đông TP.HCM

Đại diện Ban Giao thông TP.HCM cho biết, dự án Mỹ Thủy cùng các công trình liên quan như mở rộng đường Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh, Lương Định Của, tuyến liên cảng Cát Lái – Phú Hữu và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây… là nhóm hạ tầng trọng điểm nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực Cát Lái – cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Theo kế hoạch, toàn bộ dự án nút giao thông Mỹ Thủy sẽ được hoàn thành vào ngày 30/4/2026, đảm bảo đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng của khu vực và góp phần phát triển hạ tầng giao thông đô thị bền vững.

Theo: Tienphong