Văn phòng Chính phủ ban hành kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng, yêu cầu Bộ Xây dựng buộc các doanh nghiệp vận tải điều chỉnh giảm giá cước tương ứng với mức giảm chi phí nhiên liệu, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp chậm giảm hoặc tăng giá bất hợp lý.

Kết luận được ban hành sau cuộc họp đánh giá công tác quản lý, điều hành giá quý II và 6 tháng đầu năm 2026, do Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng — Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá — chủ trì ngày 02/7/2026. Đây cũng là cuộc họp đề ra các giải pháp trọng tâm cho những tháng còn lại của năm, trong bối cảnh giá xăng dầu vừa trải qua nhiều lần điều chỉnh liên tiếp.

Bộ Xây dựng được giao tăng cường thanh tra, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về giá đối với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải và dịch vụ logistics, bao gồm kiểm tra kê khai giá, niêm yết giá và thực hiện giá cước theo quy định. Khi chi phí nhiên liệu giảm, doanh nghiệp vận tải phải điều chỉnh giảm giá cước tương ứng, bảo đảm phản ánh đúng biến động chi phí đầu vào.

Với các trường hợp lợi dụng biến động giá xăng dầu để tăng giá cước bất hợp lý hoặc cố tình chậm giảm cước khi nhiên liệu rẻ hơn, Bộ Xây dựng phải kiểm tra và xử lý nghiêm, kể cả thu hồi giấy phép. Bộ này cũng chịu trách nhiệm theo dõi giá vật liệu xây dựng, giá nhà ở, bất động sản và chi phí xây dựng, đồng thời xử lý kịp thời tình trạng đầu cơ, găm hàng hoặc thao túng giá vật liệu xây dựng.

Bộ Tài chính được giao theo dõi sát diễn biến CPI, thường xuyên cập nhật các kịch bản lạm phát theo từng quý và cả năm, chủ động tham mưu cho Ban Chỉ đạo điều hành giá các giải pháp phù hợp với diễn biến kinh tế trong nước và quốc tế. Song song đó, Bộ Tài chính cần tiếp tục triển khai hiệu quả các chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế, phí, lệ phí còn phù hợp nhằm giảm chi phí đầu vào cho doanh nghiệp và hỗ trợ đời sống người dân.

Ngân hàng Nhà nước được yêu cầu điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, phối hợp chặt chẽ với chính sách tài khóa để kiểm soát lạm phát và hỗ trợ tăng trưởng kinh tế. Cơ quan này phải theo dõi sát diễn biến tỷ giá, lãi suất, tín dụng và dòng vốn quốc tế, xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm giữ ngoại tệ gây bất ổn thị trường.

Bộ Công Thương được giao theo dõi sát diễn biến giá dầu thô, xăng dầu thành phẩm, khí hóa lỏng, than và các loại năng lượng trên thị trường thế giới, điều hành giá xăng dầu trong nước bám sát giá thế giới, bảo đảm hài hòa giữa mục tiêu kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô và duy trì nguồn cung. Các doanh nghiệp đầu mối phải bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng, không để xảy ra tình trạng đứt gãy nguồn cung hoặc găm hàng chờ tăng giá.

Đỗ Vân (tổng hợp)