Robot hình người Volodya lần đầu hỗ trợ tiếp viên thật trên chuyến bay Ulyanovsk – Moskva, mở ra khả năng robot tham gia vào hoạt động phục vụ hành khách trong hàng không dân dụng.

Robot hình người hỗ trợ quy trình phục vụ trên máy bay

Hãng hàng không giá rẻ Pobeda của Nga vừa tạo nên cột mốc mới khi đưa robot hình người Volodya lên hỗ trợ tiếp viên trên chuyến bay thương mại. Video được AirPro News đăng tải ngày 17/11 cho thấy Volodya bắt đầu làm nhiệm vụ ngay từ lúc hành khách bước lên máy bay, thực hiện các thao tác chào hỏi và hướng dẫn di chuyển, đồng thời tái hiện động tác an toàn bay theo mô phỏng của tiếp viên thật.

Robot không tham gia phục vụ đồ ăn hay nước uống, nhưng sự xuất hiện của nó được đánh giá là đủ để tạo ra trải nghiệm hoàn toàn mới. Nhiều hành khách, đặc biệt là trẻ em, tỏ ra thích thú và liên tục xin chụp ảnh cùng. Những phản hồi tích cực bước đầu cho thấy khả năng robot có thể được sử dụng ở các bước phục vụ cơ bản, giúp giảm tải khối lượng công việc lặp lại của tiếp viên.

Đại diện hãng Pobeda cho biết sự kết hợp giữa robot và người không gây xáo trộn quy trình, đồng thời tạo hiệu ứng truyền thông mạnh mẽ khi hãng trở thành đơn vị đầu tiên thử nghiệm mô hình này. Đây được xem là bước đi táo bạo trong bối cảnh nhiều hãng hàng không đang quan tâm đến việc ứng dụng tự động hóa vào các hoạt động vận hành thường nhật.

Robot hình người và hệ thống học tăng cường

Robot phục vụ lần đầu xuất hiện trên chuyến bay
Robot hình người trên chuyến bay của hãng hàng không Pobeda (Nga) (Ảnh chụp từ video-VnExpress)

Ngoại hình Volodya khiến nhiều người cho rằng nó là mẫu G1 của Unitree Robotics – robot hình người từng gây chú ý toàn cầu khi xuất hiện trong các video dạo phố tại Mỹ và thi đấu boxing. Dù Pobeda chưa xác nhận điều này, kích thước và khả năng vận động của Volodya có nhiều điểm tương đồng với G1: chiều cao 1,2 m, nặng 35 kg và sở hữu từ 23 đến 43 mô-tơ khớp cho phép robot tái tạo các chuyển động tự nhiên của con người.

Nổi bật hơn, robot được cho là có trang bị công nghệ học tăng cường (reinforcement learning), giúp nó bắt chước và cải thiện hành vi dựa trên môi trường. Nhờ đó, Volodya có thể đồng bộ hóa động tác với tiếp viên khi biểu diễn quy trình an toàn. Đây là minh chứng cho thấy robot không chỉ hoạt động theo lập trình cố định mà còn có khả năng thích nghi.

Các chuyên gia công nghệ nhận định việc một robot hình người được đưa vào môi trường có tính đặc thù cao như khoang máy bay cho thấy nhà sản xuất đã đạt mức độ ổn định nhất định về công nghệ. Dù vậy, vẫn còn nhiều giới hạn: robot chưa thể xử lý tình huống khẩn cấp, giao tiếp cảm xúc hoặc đưa ra phán đoán linh hoạt như con người.

Ứng dụng robot hình người có thay đổi ngành hàng không?

Việc thử nghiệm robot trên một chuyến bay thương mại gợi mở nhiều câu hỏi cho tương lai ngành hàng không. Robot có thể được dùng trong các nhiệm vụ lặp lại như chào hỏi, hướng dẫn an toàn hoặc hỗ trợ kiểm tra khoang hành khách trước khi cất cánh. Điều này giúp tiết kiệm nhân lực và giảm áp lực cho các đội ngũ tiếp viên, đặc biệt trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt lao động dịch vụ diễn ra ở nhiều quốc gia.

Tuy nhiên, ngành hàng không là lĩnh vực có tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt. Robot cần đảm bảo không gây nhiễu hệ thống điện tử, không cản trở lối thoát hiểm và có khả năng vận hành ổn định khi máy bay rung lắc. Các chuyên gia cho rằng các thử nghiệm như của Pobeda vẫn đang ở giai đoạn ban đầu và chưa thể sử dụng robot thay thế con người trong các nhiệm vụ phức tạp.

Dù vậy, chuyến bay Ulyanovsk – Moskva đã cho thấy mô hình này hoàn toàn khả thi ở mức độ cơ bản. Trong tương lai, robot hình người có thể trở thành một phần quen thuộc trong ngành hàng không, hỗ trợ tiếp viên thực hiện các nhiệm vụ đơn giản để tối ưu hóa quy trình phục vụ.

Theo: VnExpress

Từ Khóa: