Sáng ngày 10/5, đoàn tàu số 2 và số 3 của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã cập cảng Khánh Hội(TP. HCM).
Theo báo Tuổi Trẻ, sáng 10/5, tàu chở 2 đoàn tàu metro số 1 đã cập cảng Khánh Hội. Từ 8h, tàu được làm công tác thông quan và bốc dỡ xuống bến.
Từ ngày 11/5 đến ngày 13/5, lần lượt hai đoàn tàu metro sẽ được vận chuyển từ cảng đến depot Long Bình (thành phố Thủ Đức) bằng đường bộ.
Tính đến nay đã có 3 trong tổng số 17 đoàn tàu của metro số 1 được nhập về nước. Về quá trình hình thành đoàn tàu, Ban quản lý đường sắt đô thị TP cho biết giai đoạn từ 2014 – 2015, phiên bản mô hình đoàn tàu theo đúng kích thước thực tế đã được thiết kế, sản xuất tại Nhật Bản.
Giai đoạn từ 2017 đến 2019, nhà thầu Hitachi bắt đầu sản xuất các bộ phận của đoàn tàu tại nhiều nhà máy tại Nhật Bản, tổ chức lắp ráp đoàn tàu thành phẩm tại Nhà máy Kasado. Đồng thời, thử nghiệm, đảm bảo an toàn tuyệt đối các bộ phận và đoàn tàu hoàn chỉnh trước khi xuất xưởng theo đúng các tiêu chuẩn của dự án.
Theo VTV, tuyến metro số 1 có tổng cộng 17 đoàn tàu hoạt động, trong đó giai đoạn đầu là tàu loại 3 toa và sau này loại 6 toa.
Tàu 3 toa dài 61,5 m, chở được 930 khách (147 khách ngồi và 783 khách đứng). Tốc độ tối đa tàu là 110 km/h (đoạn trên cao) và 80 km/h (đoạn ngầm).
Theo kế hoạch của Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, việc thử nghiệm chạy tàu dự kiến thực hiện từ quý 4 năm nay. Đầu tiên tàu chạy ở đoạn trên cao từ ngã tư Bình Thái về Depot Long Bình, trước khi cho chạy thử toàn tuyến.
Tuyến metro số 1 có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Toàn tuyến hiện đạt hơn 84% khối lượng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2022.